俄罗斯想将苏57改成六代机 但有三项条件无法达成_凤凰军事

俄罗斯想将苏57改成六代机 但有三项条件无法达成_凤凰军事

以及综合电子管控系统。虽然出生比f-22晚了近20年,但是因为苏-57战机的后期优势,其后系改装潜力是非常强大的。

以及综合电子管控系统。虽然出生比f-22晚了近20年,但是因为苏-57战机的后期优势,其后系改装潜力是非常强大的。

  据参考消息本月19号报道,俄罗斯国防委员会主席在本月17号在上一会发表的演讲当中提到,苏-57战斗机的一部分设计指标是向第六代机看齐的。虽然目前俄罗斯不应该考虑跨过四代机,斩钉截铁研制最新的六代机,但是要做好将四代机的技术融于第六代战机的准备。第六代战斗机是美国于2008年提出的最新一代战斗机的概念,在四代机原本的4x计划上提出了6s。

  除了四代机的硬性四项标准,其隐身性能,机动性能,超音速巡航能力和信息能力外,还需要有无人驾驶的功能,以及信息模块组网的功能。其实包括中国歼20在内的f-35和苏-57这种后起之秀,其部分设定指标就是按照第六代战斗机的设定来的,尤其是在模块化组网的能力和信息处理能力,随着电脑的小型化和芯片的集成化越来越高,飞机上能够搭载更强劲的电脑来帮助飞行员处理各种信息。

  以美国有名的f-35战斗机为例,其机载电脑的代码数是windows操作系统的总代码数的15倍,而中国的歼20和俄罗斯苏-57自然也不落下风。但如果说将苏-57斩钉截铁改装成六代机的话,实在有些强人所难了。首先第一点,苏-57的体积太大,并不适合改装成无人机。在四代机的横向对比中,中国的歼20和苏-57因为战术思路影响,其体积都非常庞大,拥有较高的保有量和载弹量,因此其造价也是相当高的。

  在改装成第六代战斗机的过程当中,更大的飞机就意味着更大的被发现的概率,因此在美国设定的六代机当中,其飞机体积都相对较小。其次第二点,苏-57本身的隐身性能存在着一定问题,在叙利亚战场进行测试的过程当中,就曾经被国外的雷达发现过,可能有些体积较大的原因,不过rcs反射面积照旧是f-22的十倍以上,正面的反射面积更是原因糟糕的设计并他国起到太大的隐身效果。

  即使改装了,最基础的隐身效果也达不到意想的目标。而结果一点则是更致命的,目前苏-57使用的是苏-35战斗机上使用的117s发动机,然而苏57糟糕的机身结构和设计使得它使用目前的发动机为所欲为做到超音速巡航,要知道,苏霍伊设计局一直是以气动设计见长的设计局。中国的歼20在使用al-31f的情况下,仿效能完成超音速巡航。在使用当前的发动机的情况下,苏57甚至都为所欲为作为一个真实意义上的四代机使用,只能等最新的产品30发动机才能完成超音速巡航,至于超机动,更是想都不敢想。